Direita Livre na Avenida Capitão Mário Toledo de Camargo completa três meses com reforço na sinalização

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Fotos: Alex Cavanha/PMSA

Iniciativa da Secretaria de Mobilidade Urbana de Santo André busca proporcionar mais fluidez no cruzamento com a Rua Xavantes, na Vila Pires

O projeto Direita Livre, implementado pela Secretaria de Mobilidade Urbana de Santo André, completou três meses de funcionamento nesta semana.

Houve reforço na sinalização e campanha de educação de trânsito, com o objetivo de ampliar a adesão dos motoristas à iniciativa.

A medida permite que condutores que estiverem na Avenida Capitão Mário Toledo de Camargo no sentido bairro possam virar à direita na Rua Xavantes, na Vila Pires, mesmo com o semáforo fechado, desde que garantida a prioridade de travessia aos pedestres e ciclistas.

“Estamos trabalhando para tornar o trânsito de Santo André cada vez mais seguro e eficiente. A Direita Livre é uma solução simples, mas que tem impacto direto na rotina de quem circula pela região, reduzindo filas e o tempo de espera. Ao mesmo tempo, estamos reforçando a sinalização e orientando os motoristas para garantir que a fluidez aconteça sempre com respeito à prioridade de pedestres e ciclistas. Nosso objetivo é avaliar os resultados e, onde houver viabilidade técnica, levar esse tipo de solução para outros pontos da cidade”, afirma o prefeito, Gilvan Ferreira.

Menos filas

A ação contribui para reduzir filas e o tempo de espera nos cruzamentos, tornando a circulação viária mais eficiente.

“Desde a implantação da Direita Livre, o prefeito Gilvan pediu que nosso time se empenhasse para aprimorar esse serviço para a população e os resultados têm sido muito positivos. Hoje fizemos ajustes na sinalização e nos tempos semafóricos com objetivo de garantir a prioridade de pedestres e ciclistas e, ao mesmo tempo, melhorar a fluidez. Nossa meta é ampliar essa solução para outros pontos da cidade”, destaca o secretário de Mobilidade Urbana, Almir Cicote.

Todas as intervenções no trânsito são realizadas após estudos técnicos e análises de viabilidade nas vias.

Garantindo, em conclusão, que as mudanças tragam benefícios efetivos à circulação de veículos e à segurança viária.

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